怎样骑行会比较省力?

【适当提高踏频】

选择适合自己力量踩踏的齿比,自己踩不动的齿比就不要费劲去踩了。赶快切换到更低一点的齿比,适当提高踏频,把踏频控制在适合自己的范围内,例如新手的踏频可以保持在80-90左右,经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。根据路况随时调整齿比,例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松,下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。一句话,找到适合自己的踏频节奏。



【上坡前提前加速,利用速度冲坡】

上坡时,提高速度,做好上坡前加速运动。在提高速度同时,储存动能。上坡时借助惯性冲击,可以适当省力,上坡就更轻松,顺利登上坡顶。



【上坡后,速度下降,要提前退档】

如果坡度很陡或者坡路很长,无法用一个档位完成整段坡路,在感到快要没力或速度降低时应提前切换到更轻一些的档位,以保持轻快的踏频,千万不要等到踩不动再换档。用重档位蛮力踩踏,会很吃力,蛮力很容易伤膝盖。



【下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲】

骑自行车下坡可以滑行,滑行时可以不用力。如果下坡时稍稍发力,速度也会更快些,到达目的地时间会缩短,平路可以少用很多劲!



【最好找体力相差不远的队友】

骑行组队时最好找体力相差不远的队友,否则会玩得不尽兴。不排除那些随时可能拉爆你的车友先走了,留你一个人在后面慢慢骑!找体力相差不远的队友一起骑车,即使掉队,也能跟的住他。有人为你破风,还是可以省下不少的体力。



【找个靠谱的队友】

骑行时要找靠谱的队友,可以在骑行中相互照应,轮流破风,节省体力。找一个习惯打手势的队友,因为骑行时手势是非常重要的,团队出去,不可能挨个喊,只能靠手势了。有时候一个手势可以避开一些潜在的危险,中国马路的现状,你懂的!




全部回复 19

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沙发 别拿豆包不当干粮 2017-10-27 16:26:41
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坚决同意

板凳 燕玲。。  2017-10-27 17:24:13
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学习了...

地板 路上的窝 2017-10-27 18:38:45
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呵呵!

4# 无恒 2017-10-27 19:27:49
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骑车为省力,骑行体力永远不会增强!

5# 小浣熊之怒 2017-10-27 21:42:00
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骑车不动脑筋想办法省力永远骑不远

6# 狼1982 2017-10-28 08:05:42
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躺着

7# 沙尘暴老马 2017-10-28 10:36:13
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拜读

8# 剑之锋 2017-10-28 12:07:00
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学习啦😄

9# 狂奔的蜗牛~ 2017-10-28 20:24:09
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技术好的体能消耗相同时能骑更远,或说骑同样的里程会更轻松,或说同样的体能你可以骑更快,我们是业余的,所以更需要学点技巧,让锻炼身体成为一次成人游戏

今天不爬山,压压马路😁

10# 邢献刚 2017-10-29 05:21:33
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上知识

11# 隆山老农民 2017-10-29 11:33:18
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不错学到不少知识

12# 无恒 2017-10-29 14:28:17
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环法、环意等,靠省力行吗?

狂奔的蜗牛~   2017-10-30 08:28:47
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你有没有发现,比赛过程中谁会猛冲,最后冲刺也不过那么几千米而已,中间你不节省体力,哪来冲刺。

13# 骑骥🚲 2017-10-29 16:31:31
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说的好

14# 无恒 2017-10-30 09:57:27
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体力,是不节省体力换来的!

15# 浙江湖州大海 2017-11-01 08:03:34
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学习了,谢谢😊