山地vs公路:何不左拥右抱?

变化是生活的调味品,对自行车运动更是如此。习惯很容易成为自然,当你熟悉于公路车或山地车骑乘后,会成瘾于单一项目,而此时如果能交叉训练,对提升体能将有莫大的帮助。补强弱点(优点就是你擅长骑的车种,缺点就是不常骑的!)会让你骑得更快、更好。这也会让你的单车生活骑乐无穷。山地车与公路车左拥右抱,才是自行车运动的全部。



即便是入门级公路车,整车重量也可压在10公斤内,这对于山地车骑士可说是非常的轻。另一方面,如果你多花一些钱买一辆硬尾山地,虽然有避震前叉及不同的车架几何,但重量却也增加不少。



作为公路车手,可换骑山地车体验不同的乐趣

【改进骑乘技巧】

由于崎岖不平的林道,使得车轮与地面的抓地力时有时无,这正是可让你练就顺畅踩踏的好时机,而骑乘中不间断的打滑,更可让你学会改变身体姿势来稳定骑乘。山地车严苛的下坡路况及持续的转弯,将让你觉得公路车下坡反而比较容易。

【多样化】

山地车的骑乘路况变化无穷,每公里、每一小时,乃至于每个季节都有不同的骑乘风貌。树根、岩石、泥泞…每一种可能发生的情况都是一个新的挑战。



【无交通问题】

进入山区大自然的洗礼,立即让人心旷神怡忘却烦恼,当下你纯然的享受旅程。山上的空气多么清新,远离车水马龙的拥挤交通,与你争道的,只有高耸参天的林荫。

【提升体能】

突如其来的陡坡或是布满障碍物的爬坡,需要启动强大的爆发力才能攻克;而林道越野的高难度下坡,需要使用上半身的力量及核心肌群,并且有利于伸展你的大腿后侧肌群。



【摔倒时较不痛】

嗯,通常啦!由于林道越野的均速较慢,并且路况满布灌木、泥巴和绿草,比起硬梆梆的柏油路可是有弹性了不少。如果你是位硬派的山地车骑士,换骑公路车可得到

【提升耐力】

公路车的骑乘节奏较快,可刺激心肺功能,耐力以及腿力。



【较少清洁工作】

每次骑完山地车都连人带车搞得脏兮兮,而公路车相较起来则干净了许多,一想到要整理卡满泥巴的山地车,心就有点累。

【从家门口开始骑】

要骑一个小时的山地车,你得先4+2(汽车加单车)将车子载上山,或许得开上一个小时的车程。而骑公路车不必那么费事,出了家门就可按下计时秒表。



【避开恶路】

如果你所在的骑乘路况以粘土、粉土或硬石路居多,这种路况会让车轮动弹不得,骑起来一点也没有林道越野该有的粗犷豪迈。而即便是雨后的柏油路,依旧保持可快速骑乘的骑乘路况。

【学会掌控高速】

公路车在长下坡时的速度可轻易超过50-60km/h,这对于山地车骑士可是一大挑战,毕竟山地车的速度经常低于20-30km/h。换骑公路车有助你适应高速,保持思维敏捷。

【轻松导航】

迷路了吗?在山野无路名的情况,你只能依靠地图加上直觉来摸索,这对于新手可是一大挑战啊!另一方面,在公路骑乘时使用黑鸟单APP的导航,让公路导航变成一个非常简单的任务。



【通勤变得有趣】

骑车上班既省钱,又可以让你在同一时间训练。再加上你在上班的路途中可做你喜欢的事。还有什么比这更好的?

【不断的自我升级】

当你渐渐的掌握公路车的基础骑乘技巧后,八成你会爱上它,而且你也会学到更多的公路车潜规则。接触公路车一阵子后,虽然你那辆入门级公路车依旧美好,但为了持续的自我提升并取得进一步的技巧。你应该开始踏上升级之路,而升级轮组可说是最好的起始点-提升性能并减重。




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沙发 不惑骑士 2019-06-21 08:54:43
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想法和现实是两回事。换公路车一年了,当时的想法是:山地车留着和公路双修。现实是山地车罩着车衣吃土一年。如果不是有进藏的想法,早把山地处理掉了。一旦骑上公路车,真的很难回去了。

板凳 自性无染 2019-06-21 20:57:09
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黑鸟app来踢馆了

地板 风行骑士WGL 2019-06-22 22:57:01
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我喜欢山马,因山马会让自己骑行路上,找到更多的乐趣。